O consumo de cannabis duplica o risco de sufrir un accidente de tráfico

Coche sinistrado

24/02/2012

Na loita contra o consumo do alcol antes de coller o volante, varios estudos sinalan outro cabalo de batalla: o do consumo de drogas e, en especial, o cannabis. Segundo o último traballo publicado en British Medical Journal, “o consumo desta sustancia duplica o risco de sufrir un accidente de tráfico”, segundo aseguran os seus autores/as da Universidade de Dalhousie (Canadá).

Un dato a ter en conta tras o último informe publicado polo Observatorio Europeo das Drogas e a Toxicomanía, é o que sinala que un de cada cinco adultos europeos probou algunha vez o cannabis e, no caso de España, o 19,4% dos mozos entre 15 a 34 anos consumiu algunha vez estes estupefacientes en 2011 (só por detrás da República Checa e Italia).

O cannabis é a sustancia ilícita máis amplamente utilizada a nivel mundial e as estatísticas recentes demostran que, lonxe de ir á baixa, hai un aumento significativo no seu consumo", sinala Mark Asbridge, un dos autores/as do traballo publicado en “British Medical Journal”. "Pero as cifras mostran máis cousas. Se o cannabis consómese antes de conducir un vehículo de motor, o risco de colisión duplícase e, ademais, hai un aumento significativamente maior de colisión se o condutor/a é menor de 35 anos", engade.

Colisións graves... e moitas mortais

Para chegar a estes resultados, o equipo de Asbridge revisou nove estudos anteriores -e un total de preto de 49.500 casos- relacionados co perigo de colisión tras consumir esta sustancia. Analizando os estudos toxicolóxicos que realizaran aos accidentados/as, viron que o cannabis era o culpable de que as tarefas psicomotoras e cognitivas dos condutores/as viranse afectadas.

“O resultado era claro: o cannabis aumentaba as colisións de tráfico duplicando as posibilidades de sufrir unha colisión, moitas con resultados graves cando non mortais. E o problema é que é unha das sustancias máis consumidas, sobre todo entre a mocidade”, explica Asbridge.

Esta conclusión mantense na liña dos estudos que sobre o consumo de alcol e drogas realízanse na Unión Europea. Nun estudo para España facilitado pola Dirección Xeral de Tráfico (Presenza do alcol, drogas e medicamentos nos condutores españois), obsérvase que o 11% dos españois conduciu algunha vez baixo os efectos das drogas, sendo o cannabis e a cocaína as “raíñas” deste consumo.

Tal e como se expón no devandito estudo, "en 2010, o 12,51% dos falecidos/as na estrada consumira algún tipo de droga e, entre as máis utilizabas, destaca o cannabis".

“O cannabis é tanto ou máis perigoso que o alcohol!, asegura José Martínez Raga, psiquiatra da Unidade de Condutas Aditivas de Gandía. “O problema desta sustancia altamente aditiva é que non se ten conciencia de que poida danar tanto como o alcol á hora de coller o coche, algo que é totalmente falso”, explica este especialista.

Ademais, para Martínez Raga engádese outro problema: “O consumo de cannabis comeza mesmo aos 12 anos e un cerebro non se termina de desenvolver até os 25, tempo no que se lle está agredindo. Ao seguir consumindo cambia o comportamento e as percepcións, polo que este tipo de persoas ao volante son perigosas”, explica.

Beneficios dunha proba

E como se detecta a alguén que consumise esta droga? “Nós temos desde outubro uns aparellos ao estilo dos alcoholímetros que nos axudan a saber se alguén consumiu sustancias prescritas na OMS, como o cannabis ou a cocaína”, explican desde o gabinete de prensa da Garda Civil de Tráfico. “Estas probas realízanse conxuntamente coas do alcol e consisten nun test indiciario salival, é dicir, a través da saliva sabemos se a persoa dá positivo ou non e logo, no laboratorio sábese que sustancia consumiu”, comentan. Con anterioridade a proba que se facía era en relación a sintomatoloxía que presentaba a persoa.

O que parece comprobado é a necesidade deste tipo de probas na estrada, insuficientes aínda para especialistas como Martínez Raga que cre moi beneficiosa para salvar tanto as vidas dos condutores/as como as dos/as que se atopen polo camiño.

 

FONTE: El Mundo Salud